Symulator martwego pola

Po obu stronach auta, mniej więcej od wysokości fotela kierowcy do tylnego zderzaka, na sąsiednim pasie. Tam pojazd znika z lusterka bocznego, a nie jest jeszcze widoczny kątem oka. Po prawej stronie strefa jest zwykle większa, bo prawe lusterko jest dalej od oczu kierowcy i wydaje się mniejsze.

Znacząco je zmniejsza. Gdy lusterka boczne są odchylone na zewnątrz (metoda BGE/SAE), ich pole widzenia zaczyna się mniej więcej tam, gdzie kończy się lusterko wsteczne, a pojazd „przechodzi” z jednego lusterka do drugiego. Wąska strefa może jednak zostać – dlatego przed zmianą pasa nadal warto spojrzeć przez ramię.

To model poglądowy: przyjmuje typowe wymiary auta osobowego, położenie oczu kierowcy i lusterek oraz uproszczone pole widzenia. W Twoim aucie granice stref będą inne – zależą od wielkości lusterek, słupków nadwozia i pozycji za kierownicą.