Lusterko martwego pola do busa i auta dostawczego
Porównanie w skrócie
| # | Model | Najlepszy do | Opinie kupujących | Sklepy | Akcja |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. ProPlus 750618 (140 × 100 mm)Największa tafla | Busy | brak | 2 sklepy | Sprawdź cenę | |
| 2. Sumex 2808430 dużeDuże, kształt D | SUV-y | brak | 1 sklep | Sprawdź cenę | |
| 3. Martig szerokokątne regulowane (pod model auta) | Kierowcy | brak | 1 sklep | Sprawdź cenę | |
| 4. Amio regulowane 03127 | Auta z małą taflą lusterka bocznego | brak | 1 sklep | Sprawdź cenę | |
| 5. Summit SM-1 z klipsem | Nauka jazdy | brak | 1 sklep | Sprawdź cenę |
Ranking – szczegóły każdego modelu
Tafla 140 × 100 mm – proporcjonalna do lusterek busa i kampera.
- Kształt
- prostokątne
- Wymiary
- 140 × 100 mm
- Regulacja kąta
- nie podano
- Do czego
- Busy
Brak opinii kupujących w porównywarkach
Szczegóły i ceny →Najniższa cena od 30 dni
Porównaj ceny
w 2 sklepach · aktualizacja codziennie
Otworzy się w nowej karcie · aktualna cena i dostawa w sklepie
Sumex
Sumex 2808430 duże
Duża tafla w kształcie D – wymiary do sprawdzenia u sprzedawcy.
- Kształt
- półokrągłe (D)
- Wymiary
- nie podano („duże” wg nazwy)
- Regulacja kąta
- nie podano
- Do czego
- SUV-y
Brak opinii kupujących w porównywarkach
Szczegóły i ceny →Aktualna cena
w 1 sklepie · aktualizacja codziennie
Otworzy się w nowej karcie · aktualna cena i dostawa w sklepie
Regulowane lusterko na uchwycie – także w wersjach opisanych modelami dostawczymi.
- Kształt
- półokrągłe (D)
- Wymiary
- nie podano
- Regulacja kąta
- tak
- Do czego
- Kierowcy
Brak opinii kupujących w porównywarkach
Szczegóły i ceny →Aktualna cena
w 1 sklepie · aktualizacja codziennie
Otworzy się w nowej karcie · aktualna cena i dostawa w sklepie
Regulowane lusterko na uchwycie – nie zasłania dużej tafli lusterka busa.
- Kształt
- półokrągłe (D)
- Wymiary
- nie podano
- Regulacja kąta
- tak
- Do czego
- Auta z małą taflą lusterka bocznego
Brak opinii kupujących w porównywarkach
Szczegóły i ceny →Aktualna cena
w 1 sklepie · aktualizacja codziennie
Otworzy się w nowej karcie · aktualna cena i dostawa w sklepie
Summit
Summit SM-1 z klipsem
Lusterko na zacisku – do zdjęcia, gdy auto jeździ bez przyczepy.
- Kształt
- prostokątne
- Wymiary
- nie podano
- Regulacja kąta
- nie podano
- Do czego
- Nauka jazdy
Brak opinii kupujących w porównywarkach
Szczegóły i ceny →Najniższa cena od 30 dni
Aktualna cena
w 1 sklepie · aktualizacja codziennie
Otworzy się w nowej karcie · aktualna cena i dostawa w sklepie
Lusterko martwego pola do busa i auta dostawczego – w skrócie
Bus ma duże lusterka boczne, więc małe okrągłe lusterko daje za mały obraz. Polecamy ProPlus 750618 (140 × 100 mm), duże Sumex 2808430 w kształcie D albo lusterko na uchwycie przy obudowie (np. Martig lub Amio).
Jak powstał ten ranking
Lusterek nie testowaliśmy jeszcze samodzielnie. Kolejność ustaliliśmy na podstawie:
- Wielkość tafli i sposób montażu odpowiedni dla dużych lusterek bocznych
- Kompletność danych od sprzedawców (wymiary, liczba sztuk w opakowaniu)
- Dostępność i aktualne ceny w polskich sklepach (Skąpiec, Ceneo)
- Opinie kupujących z porównywarek – tam, gdzie są dostępne
Nie wiesz, które wybrać?
Odpowiedz na 5 pytań o auto i sposób jazdy – wskażemy rodzaj lusterka i pasujące modele.
Najczęstsze pytania
Dlaczego bus ma większe martwe pole niż osobówka?
Bus jest dłuższy i wyższy, zwykle nie ma tylnej szyby (albo jest ona zasłonięta ładunkiem), a kierowca siedzi wyżej. Lusterko wsteczne często jest bezużyteczne, więc cała obserwacja tyłu spoczywa na lusterkach bocznych – i to w nich dodatkowa, wypukła tafla daje największą różnicę.
Czy lusterko martwego pola zniszczy lusterko auta firmowego lub leasingowanego?
Lusterka naklejane zdejmuje się, przecinając klej żyłką lub nicią i usuwając resztki taśmy – tafla lusterka zwykle zostaje nienaruszona. Lusterka na zacisk lub klips zdejmuje się bez śladów; przykręcane zostawiają otwory w obudowie.
Czy lusterko martwego pola naprawdę działa?
Wypukła tafla obejmuje szerszy kąt niż płaskie lusterko boczne, więc pokazuje fragment pasa obok auta, który w zwykłym lusterku znika. Obraz jest pomniejszony – pojazdy wydają się dalej, niż są – dlatego lusterko służy do sprawdzenia, czy pas jest wolny, a nie do oceny odległości. Nie zastępuje spojrzenia przez ramię.