Martwe pole ciężarówki i autobusu
Ciężarówka i autobus mają cztery martwe pola: tuż przed kabiną, wzdłuż prawego boku (największe), przy lewym boku i za naczepą. Kierowca korzysta z kilku lusterek – w tym szerokokątnych, krawężnikowych i przednich – ale i tak nie widzi wszystkiego. Zasada: jeśli nie widzisz lusterek ciężarówki, jej kierowca nie widzi Ciebie.
Martwe pole osobówki mieści motocykl. Martwe pole ciężarówki potrafi zmieścić cały samochód osobowy – albo kilku rowerzystów.
Cztery martwe pola dużego pojazdu
| Strefa | Co się w niej chowa |
|---|---|
| Tuż przed kabiną | pieszy, rowerzysta czekający na światłach, niskie auto |
| Prawy bok (największa) | rowerzysta jadący prosto, auto wyprzedzające z prawej |
| Lewy bok | auto na sąsiednim pasie na wysokości naczepy |
| Za naczepą | auto jadące za blisko – kierowca ciężarówki nie ma lusterka wstecznego |
Jakie lusterka ma ciężarówka
Lusterka pojazdów dzieli się na klasy (regulamin EKG ONZ nr 46). W dużym pojeździe – oprócz głównych lusterek bocznych – zwykle znajdziesz:
- lusterka szerokokątne po obu stronach – odpowiednik lusterka martwego pola w aucie osobowym,
- lusterko krawężnikowe – pokazuje strefę przy prawym przednim kole i drzwiach,
- lusterko przednie (rampowe) – pokazuje strefę tuż przed kabiną.
W UE starsze ciężarówki objęto obowiązkiem doposażenia w lusterka szerokokątne i krawężnikowe, a nowe ciężarówki i autobusy muszą mieć system ostrzegania o pieszych i rowerzystach w martwym polu. Mimo to kierowca nie jest w stanie patrzeć we wszystkie lusterka jednocześnie.
Jak bezpiecznie jeździć obok ciężarówek
Samochodem:
- wyprzedzaj płynnie, nie „wiś” obok naczepy,
- po wyprzedzeniu wróć na pas dopiero, gdy w lusterku wstecznym widzisz całą kabinę ciężarówki,
- zachowaj odstęp z tyłu – za naczepą kierowca Cię nie widzi, a Ty nie widzisz drogi.
Rowerem i pieszo:
- nie ustawiaj się przy prawym boku ciężarówki na skrzyżowaniu – zatrzymaj się za nią albo wyraźnie przed kabiną, w polu widzenia kierowcy,
- uważaj na skręcające w prawo ciężarówki i autobusy – tył naczepy „ścina” zakręt.
A Twój bus?
Busy i auta dostawcze mają mniejsze, ale podobne problemy: brak tylnej szyby i długi bok. Tam duże lusterko martwego pola daje najwięcej – porównanie w rankingu lusterek do busa.
Najczęstsze pytania
Gdzie jest największe martwe pole ciężarówki?
Po prawej stronie kabiny i naczepy. Kierowca siedzi po lewej, więc prawy bok jest od niego najdalej, a przez prawą szybę widać niewiele. Tam najczęściej dochodzi do wypadków z rowerzystami przy skręcie w prawo.
Jakie lusterka musi mieć ciężarówka?
Ciężkie pojazdy mają oprócz głównych lusterek bocznych lusterka szerokokątne, lusterko krawężnikowe (pokazujące strefę przy prawym przednim kole) i lusterko przednie (pokazujące strefę tuż przed kabiną). W nowych ciężarówkach i autobusach w UE wymagany jest też system ostrzegania o rowerzystach i pieszych w martwym polu.
