Lusterko martwego pola do Citroëna

Baseus Full-View Blind-Spot Mirror – sprawdź cenę Czy się zmieści?

Marka: Citroën
Fabryczny system: Blind Spot Monitoring
SUV-y: C3 Aircross, C5 Aircross
Dostawcze: Berlingo, Jumpy, Jumper

Martwe pole w Citroëna – na co zwrócić uwagę

Berlingo bywa autem rodzinnym i dostawczym – w wersji osobowej wystarczy małe okrągłe lusterko martwego pola, w furgonie bez tylnej szyby lepiej sprawdzi się większe.

Niezależnie od modelu zasada jest ta sama: najpierw ustaw lusterka boczne tak, by pokazywały sąsiedni pas, a nie bok auta. Dopiero strefę, która nadal znika, pokrywa lusterko martwego pola – i spojrzenie przez ramię przed manewrem.

Do osobowych modeli Citroëna

C3, C4, C3 Aircross, C5 Aircross

Model	Dlaczego	Opinie kupujących	Akcja
Baseus Full-View Blind-Spot Mirror	Okrągła, bezramkowa tafla z przegubem do regulacji kąta, oferowana przez kilka sklepów.	★ 2,8/5 (2)	Sprawdź cenę
CarMotion okrągłe 55 mm	Para okrągłych lusterek 55 mm – najtańszy sposób, żeby sprawdzić, czy lusterko martwego pola Ci odpowiada.	brak	Sprawdź cenę
Amio regulowane 03127	Regulowane lusterko na uchwycie przy obudowie – tafla lusterka bocznego zostaje wolna.	brak	Sprawdź cenę
Martig szerokokątne regulowane (pod model auta)	Regulowane lusterko na uchwycie w ofertach opisanych modelem Twojego auta.	brak	Sprawdź cenę

Do dostawczych modeli Citroëna

Berlingo, Jumpy, Jumper

Model	Dlaczego	Opinie kupujących	Akcja
ProPlus 750618 (140 × 100 mm)	Tafla 140 × 100 mm – proporcjonalna do lusterek busa i kampera.	brak	Sprawdź cenę
Sumex 2808430 duże	Duża tafla w kształcie D – wymiary do sprawdzenia u sprzedawcy.	brak	Sprawdź cenę
Martig szerokokątne regulowane (pod model auta)	Regulowane lusterko na uchwycie – także w wersjach opisanych modelami dostawczymi.	brak	Sprawdź cenę

Lusterko martwego pola opisane modelem Citroëna

Martig sprzedaje to samo regulowane lusterko na uchwycie w osobnych ofertach pod konkretne modele aut. Dla marki Citroën znajdziesz w Ceneo 75 wersji. Na zdjęciach ofert konstrukcja jest taka sama, opis modelu ułatwia tylko znalezienie oferty.

Pokaż 75 wersji dla Citroëna ↓

Lusterka martwego pola są uniwersalne – w Citroëna decyduje wielkość i kształt lusterka bocznego, nie marka. Do osobowych modeli (C3, C4, C3 Aircross, C5 Aircross) polecamy Baseus Full-View Blind-Spot Mirror, a najtaniej wypada obecnie CarMotion okrągłe 55 mm. Do Berlingo i Jumpy i Jumper wybierz większe lusterko, np. ProPlus 750618 (140 × 100 mm).

Lusterko martwego pola do Citroëna – pytania

Czy lusterko martwego pola pasuje do Citroëna?

Tak. Lusterka naklejane lub montowane na obudowie są uniwersalne i pasują do lusterek bocznych wszystkich modeli Citroëna. Przed zakupem sprawdź, ile miejsca ma wolny róg tafli lusterka bocznego – od tego zależy, czy wybrać lusterko 50–55 mm, czy większe.

Czy Citroën ma fabryczny czujnik martwego pola?

W części modeli i wersji wyposażenia Citroën oferuje system ostrzegania o pojazdach w martwym polu (u producenta m.in. pod nazwą Blind Spot Monitoring). Jego dostępność zależy od rocznika i pakietu – sprawdź specyfikację swojego egzemplarza. Lusterko martwego pola może go uzupełnić: kontrolka ostrzega, a lusterko pozwala zobaczyć, co jest obok.

Gdzie przykleić lusterko martwego pola w Citroëna?

Najczęściej w górnym zewnętrznym rogu lusterka bocznego. Jeśli lusterko po stronie kierowcy ma na zewnętrznej krawędzi część asferyczną (oddzieloną przerywaną linią), nie zaklejaj jej – ona już poszerza pole widzenia. Wtedy dodatkowe lusterko przydaje się głównie po stronie pasażera.

Jakie lusterko martwego pola do Berlingo?

Berlingo, Jumpy, Jumper mają duże lusterka boczne, więc małe okrągłe lusterko da mały obraz. Wybierz większą taflę (np. ProPlus 750618 (140 × 100 mm)) albo osobne lusterko na uchwycie przy obudowie. W furgonie bez tylnej szyby lusterka boczne przejmują całą obserwację tyłu.